Δακτύλιος ολίσθησης 50 βρόχων με αντίσταση 200MΩ 

Επισκόπηση προϊόντος

Χρησιμοποιείται για σήματα μετρητών καταπόνησης πλατφόρμας δοκιμών υψηλής ταχύτητας, σήματα θερμοστοιχείων κ.λπ., όπως δοκιμές κινητήρων αεροσκαφών, δοκιμές εξαρτημάτων σιδηροδρόμων υψηλής ταχύτητας, δοκιμές απόδοσης πλήμνης τροχού αυτοκινήτου!Τεχνικά πλεονεκτήματα του μικρού δακτυλίου ολίσθησης υψηλής ταχύτητας

Οι επαφές χρυσού-χρυσού προσφέρουν εξαιρετική ηλεκτρική αγωγιμότητα και θερμική αγωγιμότητα, σε συνδυασμό με ένα χαμηλό συντελεστή θερμοκρασίας αντίστασης. Αυτές οι επαφές παρουσιάζουν αξιοσημείωτη αντοχή στη θείωση, την οξείδωση και τα διαβρωτικά αέρια, εξασφαλίζοντας μακροχρόνια σταθερή απόδοση. Επιπλέον, η βέλτιστη σκληρότητά τους παρέχει εξαιρετική αντοχή στη συγκόλληση, τη διάβρωση τόξου και τα εγκαύματα, ενισχύοντας σημαντικά την αντοχή στη φθορά και την αξιοπιστία.Ενσωματωμένη χύτευση ακριβείας

: Η προηγμένη ενσωματωμένη διαδικασία χύτευσης εξασφαλίζει απαράμιλλη συγκεντρικότητα μεταξύ της αυλάκωσης του δακτυλίου και του ρουλεμάν, με ανοχή ≤ 0,01 mm. Αυτή η σχολαστική δεξιοτεχνία ελαχιστοποιεί τους περιστροφικούς κραδασμούς και εξασφαλίζει ομαλή, σταθερή λειτουργία ακόμη και σε υψηλές ταχύτητες.Επεξεργασία φινιρίσματος καθρέφτη

: Χρησιμοποιώντας τεχνολογία επεξεργασίας καθρέφτη αιχμής, επιτυγχάνουμε μια εξαιρετικά λεία επιφάνεια επαφής στον δακτύλιο ολίσθησης, με τραχύτητα επιφάνειας Ra0,02. Αυτό το φινίρισμα ακριβείας εγγυάται μια πιο αξιόπιστη ηλεκτρική σύνδεση, μειώνοντας την απώλεια σήματος και ενισχύοντας τη συνολική ποιότητα μετάδοσης.Κατασκευή εξαρτημάτων υψηλής ακρίβειας

: Οι δακτύλιοι ολίσθησης μας είναι κατασκευασμένοι χρησιμοποιώντας μια διαδικασία κατασκευής εξαρτημάτων ακριβείας, με ανοχές διαστάσεων που ελέγχονται εντός < 0,01 mm. Αυτή η μηχανική υψηλής ακρίβειας έχει ως αποτέλεσμα σταθερή απόδοση επαφής, ελαχιστοποιώντας τις ηλεκτρικές διακυμάνσεις και εξασφαλίζοντας σταθερή μετάδοση ισχύος και σήματος.Καινοτόμος σχεδιασμός βούρτσας

: Οι μοναδικά σχεδιασμένες βούρτσες μας διαθέτουν έναν μηχανισμό σχεδόν μηδενικής πίεσης, ο οποίος όχι μόνο μειώνει την τριβή αλλά και επεκτείνει τη διάρκεια ζωής του δακτυλίου ολίσθησης κατά έως και ένα τρίτο. Αυτός ο πρωτοποριακός σχεδιασμός εξασφαλίζει παρατεταμένη διάρκεια ζωής χωρίς να θυσιάζεται η απόδοση.Συμπαγής και σχεδιασμός εξοικονόμησης χώρου

: Παρά τα προηγμένα τεχνικά χαρακτηριστικά του, ο δακτύλιος ολίσθησης διατηρεί ένα μικρό αποτύπωμα και μια συμπαγή δομή. Αυτή η ευελιξία σχεδιασμού του επιτρέπει να ενσωματωθεί απρόσκοπτα σε εφαρμογές με αυστηρούς περιορισμούς χώρου, καθιστώντας τον την ιδανική επιλογή για περιβάλλοντα περιορισμένου χώρου.Εργαστήριο κατασκευής ακριβείας

Το Εργαστήριο Κατασκευής Ακριβείας, ως κέντρο κατασκευής για τα δομικά στοιχεία των αγωγών δακτυλίου ολίσθησης, διεξάγει κυρίως συστηματική έρευνα της διαδικασίας κατασκευής στην κατεργασία της επιφάνειας/άξονα του δακτυλίου ολίσθησης και των εξαρτημάτων ακριβείας. Επί του παρόντος, η τεχνολογία κοπής καθρέφτη της επιφάνειας επαφής των αγωγών δακτυλίου ολίσθησης έχει φτάσει στο διεθνές κορυφαίο επίπεδο.

Εργαστήριο αναλογίας ζεύγους τριβής δακτυλίου ολίσθησης

Αυτό το εργαστήριο παρέχει μια βάση για την επιλογή βασικών εξαρτημάτων όπως σύρματα βούρτσας και υλικά αγώγιμου δακτυλίου για αγωγούς δακτυλίου ολίσθησης. Επί του παρόντος, η εταιρεία μας διαθέτει 12 τεχνολογίες ζεύγους τριβής κατάλληλες για ειδικούς τομείς όπως δακτύλιοι ολίσθησης υψηλής ταχύτητας, μεγάλη διάρκεια ζωής, ισχυρά διαβρωτικά περιβάλλοντα, περιβάλλοντα υψηλής θερμοκρασίας και μετάδοση μεγάλων δεδομένων. Η πιο λογική χρήση των ζευγών τριβής θα βελτιώσει σημαντικά την απόδοση των δακτυλίων ολίσθησης

Πειραματικό ποσοστό συλλέκτη ρεύματος δακτυλίου ολίσθησης υψηλής ταχύτητας

Το εργαστήριο χρησιμοποιείται κυρίως για τη δυναμική δοκιμή απόδοσης των συλλεκτών ρεύματος δακτυλίου ολίσθησης υψηλής ταχύτητας και έχει λάβει υποστήριξη από το Κέντρο Torch του Υπουργείου Επιστήμης και Τεχνολογίας της Κίνας. Επί του παρόντος, το εργαστήριο είναι εξοπλισμένο με 5 πάγκους δοκιμών με διαφορετικές ταχύτητες και ροπές, με μέγιστη ταχύτητα δοκιμής έως και 90000 στροφές ανά λεπτό και μέγιστη ροπή εξόδου 5,5 N.m

Γραμμή συναρμολόγησης