August 19, 2025
국내 항공 우주 엔진 및 가스 터빈의 연구 및 개발에서 로터 테스트에 필요한 핵심 기술로서, 고속 슬립 링 수집기는 고속 회전 기계, 전기 접촉 재료, 전기 소음, 마찰 및 마모, 열 교환 및 열 균형과 같은 여러 분야를 포함합니다. 시장 경제의 지침에 따라 기술 난이도가 높고 시장 수요가 적은 시장 수요로 인해 심층적 인 기술 연구에 더 많은 인적 및 물질적 자원을 기꺼이 투자 할 기업은 거의 없어 1950 년대와 1960 년대의 외국 수준에서 여전히 고속 고속 슬립 링 기술이 뒤떨어져 있습니다.
당과 국가가 배경으로 전국에 "병목 현상"인 핵심 기술을 해결하고 과학적 및 기술 인력이 2013 년부터 개인 경력을 국가 요구와 통합하도록 장려 한 SPR-ing 기술 팀은 20 년이 넘는 Slip Ring Technology Research and Development Foundation에 의존하여 자체 선수들에게 고속 미끄러짐 기술에 자체적으로 투자했습니다. 목표는 중국이 60,000rpm 고속 슬립 링 수집기 기술로 "병목 현상"인 문제를 해결하는 것입니다. 전기 화학적 정밀 부가 실험실의 확립을 통해 90,000rpm 고속 슬립 링 링 수집기 회전 실험실 및 마찰 쌍 비율 실험실의 연구는 소규모 고속 운동, 고속 커플 링 기술 및 전기 접촉 마찰 가열에서 전기 접촉 마찰 표면의 기하학적 특성에 대한 연구가 수행되었습니다.
체계적인 기본 연구를 통해 접촉 표면 거칠기의 최적 기하학적 정량화 정확도가 탐구되었으며, 다른 회전 속도에서 마찰에 의해 생성 된 고주파 소음의 법칙과 억제 방법이 마스터되었습니다. 슬립 링 전송 성능에 대한 고속 회전 하에서 진동 전도 및 밀리미터 수준의 축 이동의 영향이 분석되었으며, 고속 운동 하에서 진동을 분리하고 축 방향 운동을 방출하기위한 솔루션이 마스터되었다. 높은 회전 속도 하에서 슬립 링 수집기의 작동 접촉 지점에서 온도 상승에 영향을 미치는 요인이 확인되었습니다. 많은 실험을 통해 슬립 링 수집기의 온도 균형에 대한 빠른 열 교환 기술과 방법이 마스터되었습니다. 전도성 슬립 고리의 가느 다란 샤프트의 정밀 통합 및 정밀 처리 기술에 대한 연구를 통해, 금속 및 비 금속 멀티 레이어 하이브리드 형성 기술에 대한 2,000 개가 넘는 기술 프로세스 검증, 핵심 기술 및 오일 냉각 초강화 슬립 링의 핵심 기술 및 준비 방법이 마스터되어 독립적으로 제어 가능한 유명한 기술 기술을 형성했습니다.
현재 Spr-ing Technology는 고속 슬립 링 수집기의 모든 구성 요소를 완전히 현지화했으며 32 ~ 200 링 및 0-90,000rpm의 고속 슬립 링 컬렉터 제품을 형성했습니다. 최대 노동 생활은 2 억 회에 이릅니다. 시험 중에, 각 회로의 동적 저항 값은 안정적이며, 전송 정확도가 매우 높고 안정적인 성능으로 고속 슬립 링 컬렉션에서 외국의 독점을 완전히 파괴합니다. National Key Aerospace Engine 스트레스 테스트 연구 및 개발, 가스 터빈 로터 구성 요소 테스트, 고속 원심 분리기 및 기타 프로젝트에서 여러 번 성공적으로 적용되었습니다.
Spr-ing Technology의 독립적으로 개발 된 비 공간 제품은 항공 및 가스 터빈 산업 분야에서 최초의 사용자가 선택되었으며 냉각, 작은 크기, 다 채널, 고속 및 긴 수명과 같은 포괄적 인 성능으로 인해 원래 원격 측정 시스템을 대체하여 고속 슬립 링 수집기의 응용 공간을 더욱 확대했습니다. 비 냉각 고속 슬립 링 기술은 차세대 고속 슬립 링 컬렉터의 개발 방향입니다.
