| Khẩu độ trung tâm quay | φ25 mm |
|---|---|
| Góc của các cạnh | 60 ĐỘ |
| Độ dọc của mặt làm việc đối với máy bay Datum Lớp 0 | ≤ ± 10 |
| Ứng dụng | Các thí nghiệm quang học |
| Tính minh bạch | Màn thông minh |
| Độ dày lăng kính | 17 trận20 mm |
|---|---|
| Tính minh bạch | Màn thông minh |
| Độ cứng | HRC62 Từ65 |
| Độ lệch góc làm việc Lớp 0 | ≤ ± 1 |
| Ứng dụng | Các thí nghiệm quang học |
| danh mục sản phẩm | Lăng trụ đa diện |
|---|---|
| Vuông góc của bề mặt làm việc lên mặt phẳng mốc | Lớp 0 (Lớp II): ≤ ± 10 vòng cung giây |
| Độ nhám bề mặt làm việc | RA 0,025 m |
| Ứng dụng | Các thí nghiệm quang học |
| Xét bề mặt | Xét bóng |
| danh mục sản phẩm | Lăng trụ đa diện |
|---|---|
| Tính minh bạch | Màn thông minh |
| Khu vực làm việc hiệu quả | Diện tích hình tròn với S ≥ φ15 mm (hoặc 15 mm × 15 mm vuông hoặc tương đương D15 mm) |
| Làm việc bề mặt phẳng | Lớp 0 (Lớp II): 0,03 μm |
| Datum máy bay thô | RA 0,05 μm |
| Xét bề mặt | Xét bóng |
|---|---|
| Datum máy bay thô | RA 0,05 μm |
| Độ phẳng bề mặt làm việc Lớp 0 (Lớp II) | 0,03 μm |
| Độ nhám bề mặt làm việc | RA 0,025 m |
| Vật liệu | thủy tinh |
| Độ nhám bề mặt của mặt phẳng mốc | Ra ≤ 0,05 um |
|---|---|
| Độ dày lăng kính | 17-20mm |
| Xét bề mặt | Xét bóng |
| Chỉ số khúc xạ | 1,5 |
| Đường kính bị kích thích | 80-150mm |
| Tính minh bạch | Màn thông minh |
|---|---|
| Số mặt | 36 |
| Độ cứng | HRC62-65 |
| Chỉ số khúc xạ | 1,5 |
| Độ nhám bề mặt của bề mặt làm việc RA | 0.025 |
| Màu sắc | Rõ rồi. |
|---|---|
| Độ nhám bề mặt của bề mặt làm việc RA | 0.025 |
| Độ cứng | HRC62-65 |
| Độ phẳng của mặt phẳng mốc | Lớp 0 (Lớp II): 1um |
| Vật liệu | thủy tinh |
| Màu sắc | Rõ rồi. |
|---|---|
| Đường kính bị kích thích | 80-150mm |
| Số mặt | 23 |
| Chỉ số khúc xạ | 1,5 |
| Ứng dụng | Các thí nghiệm quang học |
| Độ dày lăng kính | 17-20 mm |
|---|---|
| Loại vật chất | Thép chịu lực GCr15 |
| Khẩu độ trung tâm quay | φ25 mm |
| Datum phẳng phẳng Lớp 0 (Lớp II) | 1 μm |
| Độ nhám bề mặt làm việc | RA 0,025 m |
