SP013028 Wysokiej Prędkości Pierścień Ślizgowy Mini Pierścień Rotacyjny

SP013028 Wysokiej Prędkości Pierścień Ślizgowy Mini Pierścień Rotacyjny

Przegląd produktu

Produkty z serii SP013028 są dostosowane do małych pierścieni przestrzennych wymaganych przez systemy obrotowe, spełniające pełne warunki wydajności startu, przechowywania i działania.Specjalny proces produkcyjny zapewnia zachowanie wyższej wydajności pierścieni ślizgowych podczas długotrwałego przechowywania.

Parametry techniczne

Zalety techniczne:

ü  Kontakt złota z złotem ma wysoką przewodność, dobrą przewodność cieplną, niski współczynnik odporności w temperaturze (z cechami takimi jak odporność na siarkowanie, utlenianie,i gazów żrących), i dobrą twardość i odporność na zużycie (z dobrą odpornością na spawanie, korozję łukową i oparzenia).

ü  Zintegrowany proces odlewania: zapewnienie koncentryczności między rowką pierścieniową a łożyskiem≤0.01 mm.

ü  Technologia przetwarzania lustrzanego: Upewnij się, że gładkość powierzchni kontaktu pierścienia ślizgowego może osiągnąć Ra0.02, dzięki czemu kontakt jest bardziej niezawodny.

ü  Precyzyjny proces produkcji komponentów: tolerancja wymiarowa <0,01 mm, wysoka precyzja i bardziej stabilny kontakt.

ü  Proces projektowania i debugowania szczotki elektrycznej, która jest blisko ciśnienia zerowego, wydłużył żywotność pierścienia ślizgowego o 1/3.

ü  Małe rozmiary i kompaktowa struktura umożliwiają spełnienie ograniczeń przestrzennych użytkowników.

Kluczowe zastosowania

Idealne do szybkiego przesyłania sygnału w:

• Powietrzno-kosmiczne: Badania silników statków powietrznych (sygnały miernika naprężenia i termoparów)
• Transit kolejowy: Walidacja składników kolejowych dużych prędkości (symulacje ponad 350 km/h)
• Produkcja samochodowa: Badanie sprawności węzła koła (monitorowanie momentu obrotowego i temperatury)
• Robotyka przemysłowa: Złącza obrotowe w maszynach precyzyjnych

Wymiary fizyczne

• Średnica: 25,4 mm
• Włókna ołowiowe: 400 mm standardowo (długości dostosowane do potrzeb)
• Otwory do montażu: 4-M2,5 otwory z nitkami (16±0,1 mm rozmiar)

Weryfikacja fabryczna

• 100% spalania badane przy 120% prędkości obrotowej
• Certyfikat ISO 9001:2015
• Odporność dynamiczna monitorowana przez 72 godziny po produkcji

Laboratorium inżynierii par tarcia pierścieni ślizgowych

• W przypadku urządzeń o napędzie silnikowym większym niż 50 W
• Bardzo długa żywotność (10+ milionów cykli)
• Środowiska trudne (żrące, wysokiej temperatury)
• Aplikacje przesyłu danych o dużej przepustowości

Zdolności techniczne

1. Ekspertyza w dziedzinie nauk o materiałach
   • Opracowuje pary tarcia złoto-złoto, srebrno-grafit i kompozytowe stopy metalowe
   • Wykonuje badania tribologiczne pod obciążeniami dynamicznymi (standardy ASTM G99)
2. Rozwiązania specyficzne dla zastosowań

   Środowisko	Technologia pary tarcia	Metryka wydajności
   Szybkość	Elektroliterowane interfejsy złota na złocie	< 20mΩ wahania oporu
   Wysokiej temperatury	Pozostałe materiały, o masie przekraczającej 1 kg	Działanie do 300°C
   Żrące	Kontakty ze stopu srebra powlekane PTFE	Odporność na mgłę solną ponad 1000 godzin

3. Optymalizacja wydajności
   • Modelowanie współczynnika tarcia dla minimalnego zużycia
   • Zwiększenie przewodności elektrycznej poprzez nano-teksturowanie powierzchni
   • Monitorowanie dynamicznego oporu kontaktu podczas badań rotacyjnych

Wpływ inżynierii

• 33% przedłużenie okresu eksploatacji pierścieni ślizgowych w turbiny wiatrowej
• 50% zmniejszenie strat sygnału w systemach przesyłu danych dużych prędkości
• 80% poprawa odporności na korozję w zastosowaniach morskich

Zestaw badawczy z kolektorem prądu prądu o szybkim pierścieniu ślizgowym

Specyfikacje techniczne

• Sprawdzanie umiejętności:
  • Maksymalna prędkość obrotowa:90,000 obr./min(weryfikowane za pomocą procedur akredytowanych zgodnie z normą ISO 17025)
  • Maksymalny moment obrotowy:5.5 N·mze zwrotnym przekazem obciążenia w czasie rzeczywistym
  • Wielokanalizowane pozyskiwanie danych (do 18 kanałów jednocześnie)
• Konfiguracja ławki:

  Rodzaj stanowiska badawczego	Zakres prędkości	Pojemność momentu obrotowego	Koncentracja aplikacji
  Dynamika dużych prędkości	10,000-90,000 obrotów / min	1.2 N·m	Badania silników lotniczych
  Opór momentu obrotowego	0-30,000 obrotów/min	5.5 N·m	Wspólna ocena maszyn ciężkich
  Izba ds. Środowiska	5,000-60,000 obr./min.	3.0 N·m	-50°C~80°C

• Zaawansowane systemy pomiarowe:
  • Czujniki prądu wirusowego bez kontaktu do analizy drgań w czasie rzeczywistym
  • analizatory rezystancji o wysokiej precyzji (rozwiązanie: 1μΩ)
  • Kamery termiczne do wykrywania punktów gorących podczas pracy

Wsparcie badań

• Krajowe kluczowe projekty B+R (np. testowanie wózków kolejowych dużych prędkości)
• Inicjatywy współpracy z producentami lotniczymi z listy Fortune 500
• Badania akademickie dotyczące triboelektryfikacji w systemach ultraszybkiej rotacji

Linia montażowa