রিফেক্টিভ সূচক | 1.5 |
---|---|
আবেদন | অপটিক্যাল পরীক্ষা |
প্রিজম বেধ | 17-20 মিমি |
উপাদান | গ্লাস |
কাজের মুখের সমতলতা | গ্রেড 0 (দ্বিতীয় গ্রেড): ≤ 0.03um |
রিফেক্টিভ সূচক | 1.5 |
---|---|
আবেদন | অপটিক্যাল পরীক্ষা |
প্রিজম বেধ | 17-20 মিমি |
উপাদান | গ্লাস |
কাজের মুখের সমতলতা | গ্রেড 0 (দ্বিতীয় গ্রেড): ≤ 0.03um |
রিফেক্টিভ সূচক | 1.5 |
---|---|
আবেদন | অপটিক্যাল পরীক্ষা |
প্রিজম বেধ | 17-20 মিমি |
উপাদান | গ্লাস |
কাজের মুখের সমতলতা | গ্রেড 0 (দ্বিতীয় গ্রেড): ≤ 0.03um |
রিফেক্টিভ সূচক | 1.5 |
---|---|
আবেদন | অপটিক্যাল পরীক্ষা |
প্রিজম বেধ | 17-20 মিমি |
উপাদান | গ্লাস |
কাজের মুখের সমতলতা | গ্রেড 0 (দ্বিতীয় গ্রেড): ≤ 0.03um |
উপরের পৃষ্ঠ এবং ডেটাম বিমানের মধ্যে সমান্তরালতা | 2 উম |
---|---|
ঘোরানো কেন্দ্রের অ্যাপারচার | φ25 মিমি |
স্বচ্ছতা | স্বচ্ছ |
পৃষ্ঠতল সমাপ্তি | পোলিশ |
ডেটাম বিমানের পৃষ্ঠের রুক্ষতা | রা ≤ 0.05 উম |
প্রতিসরাঙ্ক | 1.5 |
---|---|
প্রয়োগ | অপটিক্যাল পরীক্ষা |
প্রিজম বেধ | 17-20 মিমি |
উপাদান | গ্লাস |
কাজের মুখের সমতলতা | গ্রেড 0 (দ্বিতীয় গ্রেড): ≤ 0.03um |
ডেটাম প্লেনে কাজের পৃষ্ঠের উল্লম্বতা | গ্রেড 0 (দ্বিতীয় গ্রেড): ≤ ± 10 ″ |
---|---|
প্রিজম বেধ | 17-20 মিমি |
এক্সার্কেল ব্যাস | φ 80-150 মিমি |
কাজের মুখের পৃষ্ঠের রুক্ষতা | আরএ ≤ 0.025um |
রঙ | পরিষ্কার |
রঙ | পরিষ্কার |
---|---|
এক্সার্কেল ব্যাস | φ 80-150 মিমি |
পক্ষের সংখ্যা | 23 |
প্রতিসরাঙ্ক | 1.5 |
প্রয়োগ | অপটিক্যাল পরীক্ষা |
ডেটাম বিমানের পৃষ্ঠের রুক্ষতা | রা ≤ 0.05 উম |
---|---|
প্রিজম বেধ | 17-20 মিমি |
পৃষ্ঠতল সমাপ্তি | পোলিশ |
প্রতিসরাঙ্ক | 1.5 |
এক্সার্কেল ব্যাস | φ 80-150 মিমি |
কাজের মুখের পৃষ্ঠের রুক্ষতা | আরএ ≤ 0.025um |
---|---|
ডেটাম প্লেনে কাজের পৃষ্ঠের উল্লম্বতা | গ্রেড 0 (দ্বিতীয় গ্রেড): ≤ ± 10 ″ |
এক্সার্কেল ব্যাস | φ 80-150 মিমি |
রঙ | পরিষ্কার |
উপাদান | গ্লাস |