Technologia SPR-ing prowadzi wysokiej jakości rozwój przemysłu silników lotniczych poprzez innowacyjne przełomy

Jako kluczowa technologia potrzebna do testowania wirników w badaniach i rozwoju krajowych silników lotniczych i turbin gazowych,szybkie kolektory pierścieni ślizgowych obejmują wiele dyscyplin, takich jak szybkie obracające się maszyny, materiały kontaktowe, hałas elektryczny, tarcie i zużycie, wymiana ciepła i bilans cieplny.w ramach gospodarki rynkowej, niewiele przedsiębiorstw jest skłonnych do inwestowania większej ilości zasobów ludzkich i materialnych w dogłębne badania techniczne,w wyniku czego krajowa technologia szybkich pierścieni ślizgowych wciąż pozostaje w tyle w stosunku do zagranicznych krajów w latach pięćdziesiątych i sześćdziesiątych.

Against the backdrop of the Party and the country calling on the whole nation to solve core technologies that are "bottlenecks" and encouraging scientific and technological personnel to integrate their personal careers with national needsOd 2013 roku zespół SPR-ing Technology, opierając się na ponad 20 latach badań i rozwoju technologii pierścieni ślizgowych,zainwestował własne fundusze w badania nad technologią szybkich kolektorów pierścieni ślizgowychCelem jest rozwiązanie problemu "garnka węglowego" w Chinach w technologii kolektorów pierścieni ślizgowych o dużej prędkości 60 000 obr./min. Poprzez utworzenie elektrochemicznego laboratorium precyzyjnych dodatków,a 90Laboratorium obrotowe kolektorów pierścieni ślizgowych o dużej prędkości 1000 obr./min oraz laboratorium stosunku par tarcia,Przeprowadzono badania nad właściwościami geometrycznymi powierzchni tarcia elektrycznego w przypadku małych ruchów dużych prędkości., technologii sprzężenia dużych prędkości i elektrycznego ogrzewania poprzez tarcie.

Poprzez systematyczne badania podstawowe zbadano optymalną dokładność ilościową powierzchni kontaktowych,oraz prawa i metody tłumienia hałasu o wysokiej częstotliwości generowanego przez tarcie przy różnych prędkościach obrotowych zostały opanowanePrzeprowadzono analizę wpływu przewodzenia drgań i ruchu osiowego na poziomie milimetrowym przy dużych prędkościach obrotowych na wydajność przenoszenia pierścieni ślizgowych.i rozwiązania do izolacji drgań i uwalniania ruchu osiowego w przypadku ruchu dużych prędkości zostały opanowaneUstalono czynniki wpływające na wzrost temperatury w punktach kontaktu roboczych kolektorów pierścieni ślizgowych przy dużych prędkościach obrotowych.opanowano technologię i metody szybkiej wymiany ciepła dla bilansu temperatury kolektorów pierścieniowych- poprzez badania nad precyzyjną integracją i precyzyjną technologią obróbki szczupłych wałów przewodzących pierścieni ślizgowych oraz ponad 2,000 weryfikacji technicznych procesów metalowej i niemetalowej wielowarstwowej technologii formowania hybrydowego, podstawowa technologia i metody przygotowania chłodzonych olejem krążących ultraprędkościowych pierścieni ślizgowych zostały opanowane, tworząc niezależnie kontrolowane technologie patentowe.

Obecnie technologia SPR-ing osiągnęła pełną lokalizację wszystkich komponentów szybkich kolektorów pierścieni ślizgowych,i utworzył produkty z kolektorem pierścieni ślizgowych o dużej prędkości z 32 do 200 pierścieniami i 0-90Maksymalny czas pracy osiąga 200 milionów obrotów.z wyjątkowo wysoką dokładnością transmisji i bardzo stabilną wydajnością, całkowicie zerwanie monopolu zagranicznych krajów w szybkich kolektorów pierścieni ślizgowych do badań silników lotniczych i turbin gazowych.Został on z powodzeniem zastosowany wielokrotnie w krajowych kluczowych badaniach i rozwoju silników lotniczych., badania części rotora turbiny gazowej, szybkie wirówki i inne projekty.

SPR-ing Technology's independently developed non-cooled products have become the first choice of users in the aviation and gas turbine industries and replaced the original telemetry systems due to their comprehensive performance such as no cooling, małe rozmiary, wielokanałowe, duża prędkość i długa żywotność, co jeszcze bardziej poszerza obszar zastosowań szybkich kolektorów pierścieni ślizgowych.Technologia niechłodzonych szybkich pierścieni ślizgowych jest również kierunkiem rozwoju nowej generacji szybkich kolektorów pierścieni ślizgowych.