| Tamaño | Ultrapequeño |
|---|---|
| Nivel de tensión | Las demás: |
| Velocidad de funcionamiento | 0 a 1000 rpm |
| Material de la carcasa | De aleación de aluminio |
| Temperatura de trabajo | -40 °C a 65 °C |
| Tamaño | Ultrapequeño |
|---|---|
| Nivel de tensión | Las demás: |
| Velocidad de funcionamiento | 0 a 1000 rpm |
| Material de la carcasa | De aleación de aluminio |
| Temperatura de trabajo | -40 °C a 65 °C |
| Tamaño | Ultrapequeño |
|---|---|
| Nivel de tensión | Las demás: |
| Velocidad de funcionamiento | 0 a 1000 rpm |
| Material de la carcasa | De aleación de aluminio |
| Temperatura de trabajo | -40 °C a 65 °C |
| Tamaño | Ultrapequeño |
|---|---|
| Nivel de tensión | Las demás: |
| Velocidad de funcionamiento | 0 a 1000 rpm |
| Material de la carcasa | De aleación de aluminio |
| Temperatura de trabajo | -40 °C a 65 °C |
| Resistencia al aislamiento | 1000MΩ a 500VCC |
|---|---|
| Velocidad de rotación | El valor de las emisiones de CO2 |
| En la actualidad | 1 A/circuito |
| velocidad de trabajo | Se aplicarán las siguientes medidas: |
| Futuros | Alta velocidad |
| Resistencia al aislamiento | 1000MΩ a 500VCC |
|---|---|
| Velocidad de rotación | El valor de las emisiones de CO2 |
| En la actualidad | 1 A/circuito |
| velocidad de trabajo | Se aplicarán las siguientes medidas: |
| Futuros | Alta velocidad |
| Resistencia al aislamiento | 1000MΩ a 500VCC |
|---|---|
| Velocidad de rotación | El valor de las emisiones de CO2 |
| En la actualidad | 1 A/circuito |
| velocidad de trabajo | Se aplicarán las siguientes medidas: |
| Futuros | Alta velocidad |