Cette bague de glissement à grande vitesse est spécialement conçue pourenvironnements d'essais dans l'aérospatiale et l'aviation, où la vitesse de rotation extrême, la stabilité électrique et la fiabilité sont des exigences essentielles.15000 tours par minute, ce qui le rend idéal pour les essais de moteurs d'avions, la surveillance des lames et les systèmes d'acquisition de données en temps réel.
| Boucle de conception | 60 |
| Résistance à l'isolation | Pour les appareils de traitement des gaz, le réglage de la puissance doit être effectué à l'aide d'un régulateur. |
| Voltage/courant nominal | Pour les conducteurs de véhicules à moteur |
| Résistance diélectrique | Pour les appareils de commande électrique |
| Valeur de variation de la résistance dynamique | ≤ 50 mΩ |
| Vitesse nominale | > 15000 tours par minute |
| La vie professionnelle | 50 millions de tours |
| Température de fonctionnement | -10°C à 35°C |
| Matériau de contact | D'or-or |
| Matériau de la coquille | Alliages d'aluminium |
| Humidité | 20% à 80% |