Niski opór stykowy 15000 obr./min. 60-obwodowy szybki pierścień ślizgowy do testów lotniczych

1
MOQ
200-800USD
Cena £
Low Contact Resistance 15000 RPM 60 Circuit High Speed Slip Ring for Aerospace Testing
cechy Galeria opis produktu Rozmawiaj teraz.
cechy
specyfikacje
Pętla projektowa: 60
Rezystancja izolacji: 500 mΩ/500 V/DC
Znamione napięcie/prąd: 500VDC/1A
Wytrzymałość dielektryczna: ≥500VAC/50Hz/60s
Wartość zmiany oporu dynamicznej: ≤50mΩ
Prędkość znamionowa: >15 000 obr./min
Życie zawodowe: Koło 50 milionów
Temperatura pracy: -10 ℃ ~ 35 ℃
Podkreślić:

pierścień ślizgowy o niskim oporze stykowym

,

szybki pierścień ślizgowy 15000 obr./min.

,

60-obwodowy pierścień ślizgowy do zastosowań lotniczych

Podstawowe informacje
Miejsce pochodzenia: SHENZHEN
Nazwa handlowa: SPR-ing
Numer modelu: SP056060-080-G15
Zapłata
Szczegóły pakowania: Karton
Czas dostawy: 1 tydzień
Zasady płatności: L/C, T/T
Możliwość Supply: 1000/miesiąc
opis produktu
Niski opór kontaktowy 15000 obrotów na minutę 60 obwodu wysokiej prędkości pierścień ślizgowy do badań lotniczych i kosmicznych

Ten szybki pierścień jest zaprojektowany specjalnie dlaśrodowiska badawcze lotnictwa i lotnictwa, gdzie ekstremalna prędkość obrotowa, stabilność elektryczna i niezawodność są kluczowymi wymaganiami.15000 obrotów / min, co czyni go idealnym do testowania silników samolotów, monitorowania ostrza i systemów pozyskiwania danych w czasie rzeczywistym.

Specyfikacje techniczne
Specyfikacje elektryczne
Pętla projektowania 60
Odporność na izolację 500MΩ/500V/DC
Napęd nominalny/prąd 500VDC/1A
Siła dielektryczna ≥ 500VAC/50Hz/60s
Wartość zmiany oporu dynamicznego ≤ 50 mΩ
Specyfikacje mechaniczne
Prędkość nominalna > 15000 obrotów na minutę
Życie zawodowe 50 milionów obrotów
Temperatura pracy -10°C do 35°C
Materiał kontaktowy Złoto-złoto
Materiał powłoki Stopy aluminium
wilgotność 20% do 80%
Rysunek
Niski opór stykowy 15000 obr./min. 60-obwodowy szybki pierścień ślizgowy do testów lotniczych 0
Wnioski
  • Platformy do szybkich badań silników lotniczych
  • Badanie wydajności ośrodka kół samochodowych i układu napędowego
  • Badania części kolejowych dużych prędkości
  • Zbieranie sygnałów z miernika naprężenia i termoaparatu
  • Robotika i ładunki UAV
  • Systemy pomiarowe precyzyjne laboratoryjne i przemysłowe
Zalety techniczne
  • Technologia pary tarcia rdzenia:Technologia kontaktu złota z metalem zapewnia bardzo długą żywotność
  • Zintegrowany proces odlewania:Utrzymuje koncentryczność pomiędzy rowką pierścieniową a łożyskiem ≤ 0,01 mm
  • Technologia przetwarzania lustrzanego:Osiąga gładkość powierzchni kontaktu Ra0,02 dla niezawodnego kontaktu
  • Produkcja precyzyjnych elementów:Tolerancja wymiarowa < 0,01 mm dla wysokiej precyzji i stabilnej wydajności
  • Zaawansowana technologia drutu szczotkowego:Konstrukcja szczotki o ciśnieniu niemal zerowym przedłuża żywotność pierścienia ślizgowego o 1/3
  • Kompaktowy projekt:Niewielkie rozmiary i kompaktowa konstrukcja w celu spełnienia ograniczeń przestrzennych
  • Robustna konstrukcja:Konstrukcja metalowa ze stali stopowej aluminium o silnej uszczelnieniu dla trudnych warunków
  • Pojemność prędkości:Zbadał i zweryfikował, aby działał przy 15000 obrotach na minutę
  • Długość życia:Dostosowalne z żywotnością do 150 milionów obrotów
Polecane produkty
Skontaktuj się z nami
Osoba kontaktowa : Payne
Tel : 18664971729
Pozostało znaków(20/3000)