Długi okres pracy Złącze elektryczne z pierścieniem ślizgowym 18 pętli Ultra wysoka prędkość

Długotrwałe pierścienie ślizgowe 18 pętli

Parametry techniczne

• Ultrawysoka prędkość: zdolne do trwałej pracy przy10,000 obr./minz minimalną degradacją sygnału
• Dłuższa długość życia: Zaprojektowane do:10 milionów obrotów(MTBF ≥20 000 godzin) w warunkach znamionowych
• Stabilna wydajność: Kontakty złoto-złoto zapewniają wahania oporu < 20mΩ, nawet przy maksymalnej prędkości

• Powietrzno-kosmiczne: Zintegrowane z stanowiskami badawczymi silników samolotów do przekazywania danych o mierniku naprężenia i termoparze w czasie rzeczywistym
• Transit kolejowy: Wykorzystywane w systemach badawczych wózków kolejowych dużych prędkości, obsługujących symulacje prędkości ponad 350 km/h
• Produkcja samochodowa: Używane w dynamicznych urządzeniach badawczych węzła koła, umożliwiających precyzyjne monitorowanie momentu obrotowego i temperatury

• Udowodniona wiarygodność: Z powodzeniem zainstalowane w ponad 500+ systemach przemysłowych
• Konfiguracje dostosowywalne: Dostępne rozwiązania dostosowane do liczby kanałów, napięcia i specyfikacji środowiskowych
• Kompleksowe badanie: Każda jednostka przed wysyłką przechodzi 72-godzinny proces spalania przy 120% prędkości znamionowej

Laboratorium Precyzyjnej Produkcji

Laboratorium inżynierii par tarcia pierścieni ślizgowych

• W przypadku urządzeń o napędzie silnikowym większym niż 50 W
• Bardzo długa żywotność (10+ milionów cykli)
• Środowiska trudne (żrące, wysokiej temperatury)
• Aplikacje przesyłu danych o dużej przepustowości

Zdolności techniczne

1. Ekspertyza w dziedzinie nauk o materiałach
   • Opracowuje pary tarcia złoto-złoto, srebrno-grafit i kompozytowe stopy metalowe
   • Wykonuje badania tribologiczne pod obciążeniami dynamicznymi (standardy ASTM G99)
2. Rozwiązania specyficzne dla zastosowań

   Środowisko	Technologia pary tarcia	Metryka wydajności
   Szybkość	Elektroliterowane interfejsy złota na złocie	< 20mΩ wahania oporu
   Wysokiej temperatury	Pozostałe materiały, o masie przekraczającej 1 kg	Działanie do 300°C
   Żrące	Kontakty ze stopu srebra powlekane PTFE	Odporność na mgłę solną ponad 1000 godzin

3. Optymalizacja wydajności
   • Modelowanie współczynnika tarcia dla minimalnego zużycia
   • Zwiększenie przewodności elektrycznej poprzez nano-teksturowanie powierzchni
   • Monitorowanie dynamicznego oporu kontaktu podczas badań rotacyjnych

Wpływ inżynierii

• 33% przedłużenie okresu eksploatacji pierścieni ślizgowych w turbiny wiatrowej
• 50% zmniejszenie strat sygnału w systemach przesyłu danych dużych prędkości
• 80% poprawa odporności na korozję w zastosowaniach morskich

Zestaw badawczy z kolektorem prądu prądu o szybkim pierścieniu ślizgowym

Specyfikacje techniczne

• Sprawdzanie umiejętności:
  • Maksymalna prędkość obrotowa:90,000 obr./min(weryfikowane za pomocą procedur akredytowanych zgodnie z normą ISO 17025)
  • Maksymalny moment obrotowy:5.5 N·mze zwrotnym przekazem obciążenia w czasie rzeczywistym
  • Wielokanalizowane pozyskiwanie danych (do 18 kanałów jednocześnie)
• Konfiguracja ławki:

  Rodzaj stanowiska badawczego	Zakres prędkości	Pojemność momentu obrotowego	Koncentracja aplikacji
  Dynamika dużych prędkości	10,000-90,000 obrotów / min	1.2 N·m	Badania silników lotniczych
  Opór momentu obrotowego	0-30,000 obrotów/min	5.5 N·m	Wspólna ocena maszyn ciężkich
  Izba ds. Środowiska	5,000-60,000 obr./min.	3.0 N·m	-50°C~80°C

• Zaawansowane systemy pomiarowe:
  • Czujniki prądu wirusowego bez kontaktu do analizy drgań w czasie rzeczywistym
  • analizatory rezystancji o wysokiej precyzji (rozwiązanie: 1μΩ)
  • Kamery termiczne do wykrywania punktów gorących podczas pracy

Wsparcie badań

• Krajowe kluczowe projekty B+R (np. testowanie wózków kolejowych dużych prędkości)
• Inicjatywy współpracy z producentami lotniczymi z listy Fortune 500
• Badania akademickie dotyczące triboelektryfikacji w systemach ultraszybkiej rotacji

Linia montażowa