Ringe de glissement à grande vitesse pour les essais de moteur d'avion 18 circuits 10000 tours par minute Contact doré Longue durée de vie

High Speed Slip Ring for Aircraft Engine Testing 18 Circuits 10000 RPM Gold Contact Long Life
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Caractéristiques
Mettre en évidence:

anneau de glissement d'essai du moteur d'avion

,

bague de collecte à haute vitesse 10000 tr/min

,

L'or est utilisé pour les bagues de contact.

Informations de base
Conditions de paiement et expédition
Description de produit

Bague de collecte pour banc d'essai de moteur d'avion

Aircraft Engine Testing Slip Ring

Présentation du produit

La bague de collecte haute vitesse de la série SP013018-AE est un connecteur électrique miniature et longue durée de vie, spécialement conçu pour les applications de banc d'essai de moteurs d'avion. Les configurations standard prennent en charge jusqu'à 18 canaux, offrant :

  • Vitesse Max : 0-10000 tr/min
  • Durée de vie : 10 millions de tr/min (MTBF > 10 000 heures)
  • Stabilité : La technologie de contact or-or assure une transmission de signal fiable

Paramètres techniques

Spécifications électriques

Valeurs

Spécifications mécaniques

Valeurs

Boucles de conception

Jusqu'à 18 canaux

Vitesse nominale

0-10000 tr/min

Résistance d'isolement

250MΩ/250V/CC

Durée de vie en fonctionnement

10 millions de tr/min

Tension/Courant nominal(e)

80VCC / 1A

Température de fonctionnement

-50°C à 80°C

Rigidité diélectrique

>300VAC/50Hz/60s

Humidité de fonctionnement

≤80% HR

Variation de résistance dynamique

≤20mΩ

Matériau de contact

Or-Or

Longueur du fil de connexion

Standard 400mm (réglable)

Matériau du boîtier

Acier inoxydable 304

  

Couple de démarrage max.

0.5N·cm

Dimensions

Applications clés

La série SP013018-AE est idéale pour les bancs d'essai de moteurs d'avion :

  • Acquisition de signaux de jauges de contrainte et de thermocouples en temps réel
  • Transmission de données et d'alimentation en rotation continue
  • Systèmes de mesure de haute précision à grande vitesse

Avantages techniques

  1. Technologie de contact Or-Or
    • Plaquage or pur à 99,99 % pour une durée de vie ultra-longue
    • Durée de vie 200 % plus longue que les contacts argent-graphite
  2. Concentricité de précision
    • La coulée intégrée assure une concentricité ≤0,01 mm entre les rainures de la bague et les roulements
  3. Finition de surface miroir
    • La rugosité de la surface de contact atteint Ra0.02 (qualité miroir optique)
    • Réduit la perte par friction de 40 %
  4. Usinage ultra-précis
    • Tolérances dimensionnelles <0,01 mm (grade ISO 2768 H)
    • Traitement CNC 5 axes pour la stabilité thermique
  5. Conception de balais à pression quasi nulle
    • Prolonge la durée de vie de 33 % grâce à une usure mécanique réduite
    • Balais composites PTFE autolubrifiants
  6. Boîtier robuste en acier inoxydable 304
    • Excellente étanchéité résistant à la poussière, à l'humidité et à la corrosion
    • Convient aux environnements industriels difficiles

Dimensions physiques

  • Diamètre: 25,4 mm
  • Fils de connexion: 400 mm standard (longueurs personnalisées disponibles)
  • Trous de montage: 4 trous filetés M2.5 (pas de 16±0,1 mm)

Validation en usine

  • Testé à 100 % en rodage à 120 % de la vitesse nominale
  • Certifié par le système qualité ISO 9001:2015
  • Résistance dynamique surveillée pendant 72 heures après production

Excellence d'ingénierie

Notre usine de fabrication combine l'usinage de précision, des tests rigoureux et un contrôle qualité certifié ISO pour fournir des bagues collectrices qui dépassent les normes de l'industrie pour les bancs d'essai de moteurs d'avion.
  • Technologie de paire de friction avancée pour des exigences d'application spécifiques
  • Technologie de traitement miroir exclusive pour les surfaces de contact
  • Traçabilité complète de la matière première au produit fini
  • Solutions OEM personnalisées disponibles pour les exigences spécifiques au projet

 

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