Εφαρμογή δακτυλίου ολίσθησης πιλότου υψηλής ταχύτητας σε αεροκινητήρα

Ένας αεροκινητήρας είναι ένας εξαιρετικά περίπλοκος και εξελιγμένος θερμομηχανικός κινητήρας που παρέχει την ενέργεια που απαιτείται για το αεροσκάφος να πετάξει.Είναι γνωστό ως το "λούλουδο της βιομηχανίας", η οποία επηρεάζει άμεσα τις επιδόσεις, την αξιοπιστία και την οικονομία του αεροσκάφους και αποτελεί σημαντική ενσάρκωση της επιστημονικής και τεχνολογικής, βιομηχανικής και εθνικής αμυντικής δύναμης μιας χώρας.Επί του παρόντος, μόνο λίγες χώρες στον κόσμο μπορούν να αναπτύξουν ανεξάρτητα αεροκινητήρες υψηλών επιδόσεων, όπως οι Ηνωμένες Πολιτείες, η Ρωσία, το Ηνωμένο Βασίλειο και η Γαλλία,Και το τεχνικό όριο είναι πολύ υψηλό..

Σε σύγκριση με την ολοκληρωμένη τεχνολογία των αεροκινητήρων, οι αλυσίδες οδήγησης είναι ασήμαντες, αλλά παίζουν επίσης ζωτικό ρόλο σε ολόκληρο τον εξοπλισμό, είναι ο πυρήνας του εξοπλισμού,και είναι το βασικό στοιχείο που βοηθά τον εξοπλισμό να μεταδίδει ενέργεια και σήματαΤο αεροσκάφος ανήκει στο περιβάλλον πτήσης υψηλής ταχύτητας και ο αέρας που εισέρχεται στον θάλαμο καύσης υπόκειται σε πίεση από την ενέργεια σφράγισης κατά τη διάρκεια πτήσης υψηλής ταχύτητας.Απαιτεί αλυσίδες ολίσθησης για να μπορούν να περιστρέφονται με υψηλές ταχύτητες σε περιβάλλον υψηλής θερμοκρασίαςΗ SPR-ing Optoelectronics έχει αναπτύξει με επιτυχία ένα αλυσίδιο υψηλής ταχύτητας που μπορεί να χρησιμοποιηθεί σε αεροκινητήρες.
Σήμερα, η Κίνα απέχει πολύ από το διεθνές επίπεδο στον τομέα της ανάπτυξης της αεροπορίας, και ο κινητήρας στο μαχητικό αεροπλάνο δεν έχει καταφέρει να εντοπιστεί.Γιατί η τεχνολογία των αεροκινητήρων της Κίνας είναι καθυστερημένηΜε άλλα λόγια, ένας τόσο μικρός ανεμιστήρας και μια τουρμπίνα με τη σειρά τους πρέπει να αντέχουν μια δύναμη 12,5 τόνων όλη την ώρα, και ο κινητήρας του ανεμιστήρα πρέπει να προωθήσει το αεροσκάφος να πετάξει με διπλάσια ταχύτητα από τον ήχο,και κάθε συστατικό πρέπει να αντέξει την εξαιρετικά σκληρή δοκιμή υψηλής θερμοκρασίας και υψηλής πίεσηςΩστόσο, το "βιομηχανικό στέμμα" των κινητήρων τουρμποφάν έχει μια ποικιλία νέων θεωριών, νέων υλικών και νέων διαδικασιών, και είναι δύσκολο να "γνωρίσουμε τι είναι",και μπορεί να ειπωθεί ότι δεν μπορεί να αντιγραφεί απλάΑκόμη και αν δεν υπάρχει εγχειρίδιο χειρισμού, είναι δύσκολο να αποσυναρμολογηθεί ορθά ο κινητήρας.Το μικρό μέρος του αλυσίδας οδήγησης μόνο αντιμετωπίζει αυτή τη σοβαρή πρόκλησηΑυτό που πρέπει να κάνουμε τώρα είναι να ξεπεράσουμε μια σειρά από τεχνικές προκλήσεις, να δημιουργήσουμε μια βασική τεχνολογία που πραγματικά ανήκει σε εσάς, για να κάνουμε περαιτέρω συνεισφορές στη χώρα και την κοινωνία στο σύνολό της.