| Resistencia al aislamiento | 1000MΩ a 500VCC |
|---|---|
| Velocidad de rotación | El valor de las emisiones de CO2 |
| En la actualidad | 1 A/circuito |
| velocidad de trabajo | Se aplicarán las siguientes medidas: |
| Futuros | Alta velocidad |
| Resistencia al aislamiento | 1000MΩ a 500VCC |
|---|---|
| Velocidad de rotación | El valor de las emisiones de CO2 |
| En la actualidad | 1 A/circuito |
| velocidad de trabajo | Se aplicarán las siguientes medidas: |
| Futuros | Alta velocidad |
| Resistencia al aislamiento | 1000MΩ a 500VCC |
|---|---|
| Velocidad de rotación | El valor de las emisiones de CO2 |
| En la actualidad | 1 A/circuito |
| velocidad de trabajo | Se aplicarán las siguientes medidas: |
| Futuros | Alta velocidad |
| Bucle diseñado | ≤18 |
|---|---|
| Resistencia al aislamiento | Las emisiones de dióxido de carbono de los componentes de los motores de combustión renovable deberá |
| Válvulas de tensión | 80VDC |
| corriente nominal | 1 A |
| Rigidez dieléctrica | > 300 VAC/50 Hz/60 s |
| Grado de protección | Protección IP54 |
|---|---|
| Material de la carcasa | Acero inoxidable 304 |
| Calificación actual | 2A por el circuito |
| Temperatura de trabajo | -20 °C a 60 °C |
| Material de contacto | oro-oro |