Havacılık ve Uzay Deneme Dönüştürücülerinde Kayma Halkalarının Uygulama Davası

Döner masanın azimut ekseni, ± 0.001° konumlama doğruluğu ile 100 rpm'lik maksimum bir dönüş hızında çalışır. Geleneksel kablolu şanzıman üç kritik sorunla karşı karşıya kaldı:

1. Mekanik Yorgunluk: Dönüş sırasında kabloların tekrar tekrar bükülmesi, tellerin sık sık kırılmasına neden oldu, bu da aylık bakım gerektiriyor ve duraklama süresini artırıyordu.
2. Sinyal bozukluğu ve kaybı: Dönmüş kablolar, inersiyel sensörlerden gelen zayıf analog sinyalleri bozan elektromanyetik müdahale (EMI) üretti ve bu da test verilerinde% 5'e kadar hatalara neden oldu.
3. Sınırlı dönme aralığı: Kablolar sürekli 360° dönüşü kısıtladı, makinenin periyodik olarak durmasına ve yönünü tersine çevirmesine neden oldu, dinamik simülasyon testlerinin gerçekçiliğini tehlikeye attı.

Bu zorlukları çözmek için, şirket birözel kapsül tipinde kayma halka(model: SR-CT-12-ETH) profesyonel bir kayma halka üreticisi tarafından geliştirilmiştir.

SPR-ing-s slip ring, 12 elektrik kanalı (24V DC gücü ve RS485 sinyalleri için) ve 1 optik fiber kanalı (10Gbps Ethernet için) entegre ederek, aynı anda güç aktarımını sağlar.Kontrol sinyalleri, ve yüksek bant genişliği verileri, hepsi tek bir kompakt birimde (diametri: 45mm, uzunluğu: 80mm) döner masanın eksenine kusursuz bir şekilde sığar.

• Altın-Altın Teması Teknolojisi: SPR-ing'in kayma halkası, temas direncini (≤0.01Ω) ve sinyal zayıflamasını en aza indirgenen altın kaplama tunç halkalar ve altın kaplama fırçalar kullanır.Bu analog sensör sinyallerindeki gürültüyü 1mV'den daha azına düşürdü., test verilerindeki hataları % 0,5'in altına düşürdü.
• Korunmuş Tasarım: Nikel kaplamalı alüminyum kabın ve iç EMI koruma katmanları kanallar arasındaki çapraz konuşmayı engelledi.Yüksek frekanslı Ethernet sinyallerinin maksimum dönüş hızında bile istikrarlı bir şekilde iletilmesini sağlamak.

• Bakımsız işletme: SPR-ing'in kayma halkası, düzenli yağlama gerekliliğini ortadan kaldıran kendi kendini yağlamak için yüksek sıcaklıklı yağla doludur.Uygulama ömrü 10 milyon dönüşü aşar (sınav çalgı masasında 5+ yıllık sürekli çalışmaya eşdeğerdir).
• Geniş Çevre Uyumluluk: -40°C'den 85°C'ye kadar sıcaklıklarda ve 10G'ye kadar titreşim seviyelerinde, havacılık test ortamlarının zorlu koşullarını karşılayan güvenilir bir şekilde çalışır.

Kayma halkasının entegre edilmesinden bu yana, test çalgı masası dikkate değer gelişmeler elde etti:

1. Kesintisiz Devamlı Dönüş: Kayma halka, kablo karışıklığı olmadan 24/7 360 ° dönmeyi sağlar ve gerçek dünya uçuş koşullarını taklit eden dinamik simülasyon testlerine izin verir (örneğin,Yörüngede manevra sırasında uydu anten takip).
2. 10 kat daha az duraklama süresi: Kablo yorgunluğundan kaynaklanan mekanik arızalar ortadan kaldırıldı, bu da yıllık bakım maliyetlerini% 60 oranında düşürdü.
3. Test Doğruluğu Yükseltilmesi: Yüksek sinyal bütünlüğü, inersiyel navigasyon sisteminin testlerinin askeri düzeyde hassasiyet standartlarına uygun olmasını sağlar ve şirketin yeni nesil havacılık ekipmanlarının geliştirilmesini destekler.

Havacılık ve uzay deneme çalgıları gibi yüksek hassasiyetli döner sistemlerde, kayma halkaları, sabit ve dönen bileşenleri birbirine bağlayan kritik "nöral merkez" olarak çalışır.Kablolu aktarımın mekanik aşınma gibi doğuştan var olan sınırlamalarını çözerek, sinyal bozulması ve sınırlı dönüşlü kayma halkaları sadece operasyonel güvenilirliği ve ömrü artırmakla kalmaz aynı zamanda döner ekipmanların tüm performans potansiyelini de açar.Yüksek doğruluk gerektiren uygulamalar için, yüksek bant genişliği ve sürekli dönüş, özelleştirilmiş kayma halkaları vazgeçilmez bir çekirdek bileşenidir.